便攜式測(cè)斜儀原理及優(yōu)點(diǎn)介紹

概述：便攜式數(shù)字測(cè)斜儀用于沿垂直測(cè)斜管進(jìn)行測(cè)量, 常用于監(jiān)測(cè)滑坡區(qū)和深洞開(kāi)挖土體的側(cè)向位移。它也用來(lái)監(jiān)測(cè)諸如堤壩結(jié)構(gòu)的變形。其核心設(shè)備是二力平衡的伺服加速度計(jì)。具有耐久性，高精度, 快速反應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。用數(shù)字自動(dòng)讀數(shù)儀（Digitilt DataMate）進(jìn)行讀數(shù)。
　　原理：
　　測(cè)斜管通常安裝在穿過(guò)不穩(wěn)定土層至下部穩(wěn)定地層的垂直鉆孔內(nèi)。使用數(shù)字垂直活動(dòng)測(cè)斜儀探頭，控制電纜，滑輪裝置和讀數(shù)儀來(lái)觀測(cè)測(cè)斜管的變形。*次觀測(cè)可以建立起測(cè)斜管位移的初始斷面。其后的觀測(cè)會(huì)顯示當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生運(yùn)動(dòng)時(shí)斷面位移的變化。觀測(cè)時(shí)，探頭從測(cè)斜管底部向頂部移動(dòng)，在半米間距處暫停并進(jìn)行測(cè)量?jī)A斜工作。探頭的傾斜度由兩支受力平衡的伺服加速度計(jì)測(cè)量所得。一支加速度計(jì)測(cè)量測(cè)斜管凹槽縱向位置，即測(cè)斜儀探頭上測(cè)輪所在平面的傾斜度。另一支加速度計(jì)測(cè)量垂直于測(cè)輪平面的傾斜度。傾斜度可以轉(zhuǎn)換成側(cè)向位移。對(duì)比當(dāng)前與初始的觀測(cè)數(shù)據(jù)，可以確定側(cè)向偏移的變化量，顯示出地層所發(fā)生的運(yùn)動(dòng)位移。繪制偏移的變化量可以得到一個(gè)高分辨率的位移斷面圖。此斷面圖有助于確定地面運(yùn)動(dòng)位移的大小，深度，方向和速率。
　　優(yōu)點(diǎn)：
　　性能：SINCO 公司數(shù)字垂直活動(dòng)測(cè)斜儀以其耐久性，高精度和反應(yīng)快速而贏得世界廣泛的贊譽(yù)。
　　可重復(fù)探測(cè)：為確保在各種測(cè)斜管上同樣可以探測(cè)，測(cè)斜儀探頭配備了堅(jiān)固的輪架，密封的輪軸和特殊設(shè)計(jì)的測(cè)輪。
　　使用壽命長(zhǎng)：探頭結(jié)構(gòu)緊湊，允許通過(guò)小半徑曲線(xiàn)，安裝使用期限超過(guò)了其他所有廠商的測(cè)斜儀。
　　計(jì)算機(jī)率定：每個(gè)測(cè)斜儀探頭都經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)率定工作臺(tái)嚴(yán)格率定。
　　可靠的控制電纜：控制電纜非常耐用而且便于搬運(yùn)，即使在低溫下也可以保持靈活耐用的特點(diǎn)?？刂齐娎|還具有耐化學(xué)腐蝕及耐磨損的特性，并提供了*的空間穩(wěn)定性。柔韌的橡皮深度標(biāo)記*可靠地硬化在電纜護(hù)套上。標(biāo)記不會(huì)松散，也沒(méi)有會(huì)損壞電纜護(hù)套及導(dǎo)線(xiàn)的毛刺。
　　深度控制一致：滑輪裝置為推薦輔助設(shè)備，它有助于操作者完成統(tǒng)一的深度控制。只能單向活動(dòng)的電纜夾具確保了探頭的位置一致。
　　系統(tǒng)的完整性：SINCO 公司的測(cè)斜儀系統(tǒng)包括高質(zhì)量的測(cè)斜管，垂直和水平的活動(dòng)測(cè)斜儀，垂直和水平的固定測(cè)斜儀，記錄讀數(shù)裝置，圖表分析軟件和附件。
　　技術(shù)參數(shù)：
　　公制測(cè)斜儀探頭
　　傳感器：數(shù)字加速度計(jì)
　　輪距：500mm
　　量程：偏離垂直±53°
　　分辨率：0.02mm/500mm
　　重復(fù)性： ±0.01%FS
　　系統(tǒng)精度：±6mm/50 個(gè)讀數(shù)，通過(guò)Digipro軟件的修正程序可以得到更高的精度
　　溫度范圍：-20 至 50 ℃
　　尺寸：26 × 650 mm

HO-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀 全自動(dòng)

一、HO-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀用途

HO-196型智能數(shù)顯滑動(dòng)式測(cè)斜儀是以進(jìn)口敏感元件為測(cè)斜裝置。其內(nèi)部是以伺服（即力平衡式）為基礎(chǔ)的測(cè)量系統(tǒng)，其特點(diǎn)精度高、穩(wěn)定性好、分辨率高，廣泛用于以觀測(cè)土石壩、建筑物基坑、堤防、地下建筑工程、巖石邊坡港務(wù)工程等土體內(nèi)部的水平位移變化。是需要觀測(cè)測(cè)量工程中必要的精密測(cè)量?jī)x器。

二、HO-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀主要性能技術(shù)指標(biāo)。

測(cè)量范圍：0～±30°（與地垂線(xiàn)的夾角）

分辯率：0.0004°

系統(tǒng)精度: ∠0.1mm/500mm

系統(tǒng)總精度：∠±6mm/30m

線(xiàn)性：±0.025%(30°以?xún)?nèi))

重復(fù)性：±0.025%

導(dǎo)輪間距基準(zhǔn)：500mm

測(cè)桿尺寸：φ30×660mm

測(cè)桿重量：2.35kg

儀表重量：2.6kg（包括可充電電池）

電源消耗：200mA（不使用背光燈）可連續(xù)使用20小時(shí)

數(shù)據(jù)分組：001-255組

斷電數(shù)據(jù)：保存時(shí)間10年

使用環(huán)境：-20℃～60℃

抗    滲: 150m(防水防震)

抗    震:20000g(敏感軸方向,其中g(shù)為1個(gè)單位的重力加速度)

三、HO-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀工作原理

在巖土工程領(lǐng)域，測(cè)斜儀主要用于測(cè)量土體運(yùn)動(dòng)，諸如：可能產(chǎn)生在不穩(wěn)固邊坡（滑坡）或挖方過(guò)程中周?chē)膫?cè)向運(yùn)動(dòng)等。也可用來(lái)監(jiān)測(cè)堤壩、芯墻的穩(wěn)定性，打樁或鉆孔的布置和偏差，以及在回填、筑堤和地下儲(chǔ)罐中土體的沉陷等。

所在這些場(chǎng)合，通常要安裝一根測(cè)斜管，將其安裝在地下的鉆孔內(nèi)或?qū)⒐軡仓诨炷恋慕Y(jié)構(gòu)中，也可將管埋在筑堤之中。該測(cè)斜管有四個(gè)槽口，用于固定便攜式測(cè)斜儀探頭的滑輪。探頭連在和讀數(shù)儀相連的電纜的一端，用于觀測(cè)與測(cè)斜相關(guān)聯(lián)的豎直（或水平）傾斜量，并以這種方式測(cè)量由土體運(yùn)動(dòng)所引起的任何傾斜量的變化。

為了獲得安裝測(cè)斜管的土體周?chē)粋€(gè)全面的觀測(cè)報(bào)告，必須沿測(cè)斜管進(jìn)行一系列傾斜測(cè)量。常規(guī)的測(cè)斜探頭有兩組滑輪，距離相隔0.5米，測(cè)試前，先把測(cè)管標(biāo)明方向，測(cè)桿標(biāo)明A+、A-，使計(jì)算數(shù)據(jù)一致。將探頭放到測(cè)斜管底部并開(kāi)始讀數(shù)。探頭每提升0.5米進(jìn)行讀數(shù)，直到到達(dá)測(cè)斜管的頂部，這組讀數(shù)被稱(chēng)為A+讀數(shù)（正測(cè)）。把探頭從套管中取出，旋轉(zhuǎn)180°重新放入測(cè)斜管中，方法同上，又可得到另一組數(shù)據(jù)A-讀數(shù)（反側(cè)）。

數(shù)據(jù)處理時(shí)，將上述兩組讀數(shù)（A+、A-）相結(jié)合（將一組數(shù)據(jù)減去另一組數(shù)據(jù)）以此來(lái)消除傾角傳感器零飄的影響。測(cè)斜儀探頭在豎直位置時(shí)讀數(shù)產(chǎn)生零飄偏差，理想的偏差應(yīng)是零，而實(shí)際上在使用探頭時(shí)，由于傳感器的偏差、滑輪的磨損或者因下落以及和測(cè)斜管底部相碰太厲害對(duì)傳感器的沖擊所導(dǎo)致有一零飄值。

下次的測(cè)斜管觀測(cè)數(shù)據(jù)，當(dāng)與原始的觀測(cè)數(shù)據(jù)了解相比較時(shí)，就可知測(cè)斜管的傾斜量變化和這些變化所引起的位置變化。傾斜量變化分析的好方式是通過(guò)計(jì)算上部滑輪相對(duì)于下部滑輪組所產(chǎn)生的傾角（θ）與觀測(cè)讀數(shù)間距（L）的水平偏移。在測(cè)斜各位置處兩組讀數(shù)（A+、A-）相減就可以得出Sinθ，把這個(gè)值乘以讀數(shù)間距（L）和相應(yīng)的系數(shù)，就得到一個(gè)以工程單位（DGK測(cè)斜儀器上顯示為mm）輸出的水平偏移。

在數(shù)據(jù)處理的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)可靠性的分析，通常的分析方法是“查和”，即將兩組讀數(shù)（A+、A-）相加，相加后的由傾斜引起的那部分讀數(shù)被抵消，只留下一個(gè)等于測(cè)斜儀傳感器零偏移兩倍的一個(gè)值，在北航軟件中表示為“差值”項(xiàng)，當(dāng)查和值或軟件中“差值”項(xiàng)為常量時(shí)，說(shuō)明測(cè)量的數(shù)據(jù)有較高的可靠性，反之，如果差值出現(xiàn)軟大的變動(dòng)或突變，說(shuō)明測(cè)量數(shù)據(jù)存在問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)首先檢查測(cè)量過(guò)程中下列幾個(gè)情況：

1、跳過(guò)或重復(fù)讀取下一個(gè)讀數(shù)；

2、讀數(shù)之間，沒(méi)有使測(cè)斜儀靜置足夠的時(shí)間；

3、探頭、電纜或讀數(shù)裝置故障。這也許是由于震動(dòng)、受潮、電池缺電、探頭或電纜的開(kāi)路或短路造成的。

4、不小心地安放滑輪使得探頭滑輪組一次觀測(cè)與另一次觀測(cè)不在同一位置。

5、將滑輪正好放置在測(cè)斜管接頭處，以致讀數(shù)不穩(wěn)定或出錯(cuò)。

BH-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀 附（備件清單）

（1）鉛酸充電器                       1只

（2）數(shù)據(jù)線(xiàn)                               1根

（3）北航測(cè)斜數(shù)據(jù)處理軟件                 1套

（4）使用說(shuō)明書(shū)                           1本

（5）測(cè)斜桿                               1根

（6）電纜（探頭）                         30米（1套）

（7）讀數(shù)儀                               1臺(tái)

（8）232傳輸線(xiàn)                           1 條

 關(guān)鍵詞：HO-196型滑動(dòng)式測(cè)斜儀/滑動(dòng)測(cè)斜儀/測(cè)斜儀 全自動(dòng)/數(shù)字式測(cè)斜儀/國(guó)產(chǎn)測(cè)斜儀